日土| 固镇| 察哈尔右翼后旗| 三河| 林芝镇| 神农顶| 彭山| 额尔古纳| 仪陇| 琼山| 镇巴| 临泽| 琼结| 英吉沙| 呼玛| 鹿寨| 清涧| 大田| 德惠| 八宿| 柞水| 双峰| 科尔沁左翼中旗| 白朗| 乌鲁木齐| 长白山| 中方| 木垒| 资兴| 崇州| 锦屏| 唐县| 茂名| 白碱滩| 西峡| 江津| 乐平| 芮城| 台北县| 潞城| 嘉定| 霍州| 德化| 兴宁| 应城| 萧县| 朔州| 任县| 孙吴| 新泰| 叶城| 如皋| 贞丰| 囊谦| 乌当| 曲周| 循化| 边坝| 德化| 富平| 海阳| 辽阳县| 西安| 通海| 宜君| 吴川| 齐齐哈尔| 荥经| 涉县| 瑞丽| 昌乐| 全州| 包头| 西藏| 苏尼特右旗| 绥化| 九江县| 繁峙| 隆化| 石渠| 兴仁| 江华| 连江| 乡宁| 本溪满族自治县| 宜良| 项城| 桐柏| 新安| 蓬安| 临颍| 华坪| 莱阳| 博兴| 五莲| 新邱| 石家庄| 十堰| 河池| 通辽| 峨眉山| 巴楚| 灵山| 西丰| 巴塘| 阜新市| 阳谷| 察哈尔右翼中旗| 驻马店| 龙口| 正镶白旗| 抚顺市| 洛川| 合山| 花莲| 凯里| 甘德| 资中| 惠东| 珲春| 八公山| 保德| 襄垣| 罗江| 阜宁| 西乌珠穆沁旗| 同安| 鲁甸| 西峡| 钟祥| 乐至| 孙吴| 畹町| 沙湾| 衢江| 凭祥| 昆山| 佛山| 大田| 信丰| 齐齐哈尔| 吴中| 梁山| 定边| 新龙| 昆明| 扎赉特旗| 乌海| 东安| 密山| 古蔺| 疏附| 安西| 黎城| 庆阳| 香格里拉| 喀喇沁旗| 芜湖县| 布尔津| 嘉峪关| 番禺| 洛南| 潜山| 曲沃| 岚皋| 上饶县| 南平| 噶尔| 襄阳| 林芝镇| 刚察| 峡江| 怀集| 延长| 集安| 旺苍| 重庆| 剑川| 屯昌| 甘南| 漯河| 潍坊| 扎鲁特旗| 济阳| 梁平| 灵璧| 临清| 闽清| 科尔沁左翼中旗| 鲅鱼圈| 蚌埠| 安康| 兴隆| 随州| 根河| 修武| 磐石| 金山| 洪洞| 思茅| 定结| 上甘岭| 抚宁| 平乡| 兴化| 龙州| 路桥| 墨江| 台前| 乌海| 夏河| 台北市| 阿拉善右旗| 惠阳| 德江| 阿克塞| 扬中| 肃宁| 来安| 嘉荫| 营山| 邻水| 友好| 梅县| 循化| 徽州| 迁西| 古浪| 仁寿| 定边| 柳江| 茂名| 密山| 文水| 岳阳市| 昭通| 广东| 长岭| 大兴| 鄂温克族自治旗| 梅县| 肥东| 西峰| 天峻| 莱州| 贵南| 泗阳| 阜新市| 乌苏| 阜阳| 龙川| 云安| 班戈| 黑山| 江川| 仁布| 青阳| 曲江| 铁山港| 犍为| 抚顺县| 安远| 荔波| 肇东| 山西渡颊房产交易有限公司

翠岭经营所:

2020-02-17 19:00 来源:中国西藏

  翠岭经营所:

  瓦房店哑扰投资有限公司 它们分别讲述了日军用船只运送战俘充当奴隶劳工、日本财阀使用战俘和平民作为廉价劳动力、日军逼迫战俘修建缅泰铁路和在新加坡樟宜战俘营虐囚等罪行。社会各界从访问学者的作品中可以看到他们的艺术水准和学术取向,同时,这个展览也从一个侧面,反映了中国国家画院近年来在艺术教学上所作出的努力及成绩。

蒋家第四代子孙目前大多从商或学习艺术,很少有人涉足政治,除了章孝严、章孝慈子女留在台湾工作学习之外,其他的子孙大都散居海外,远离台湾。其他人的回忆录,如作家、学者等,在谈人生境界之外,还有终其一生修炼的文笔可圈可点。

    安徒生最完整的剪纸收藏也保存在这里。与以往小心翼翼地不愿与莫斯科扯上关系的情况相比,孙中山这时的态度变得异常坚定。

  “祇拟承欢春梦里,可能聆训午庭中”“斋阁东厢胥熟路,忆亲惟念我初生”“别兹回忆垂髫岁,何此忽为华发人”感伤之情,溢于言表。菲英岛南部的群岛更是被丹麦人自己称做是国土上“保存得最完好的秘密”。

日前,笔者在一部拍摄于1921年的照片册中,偶然发现了几张雍和宫东书院的历史照片,对比清宫文献记载,竟然可以按图索骥,将这座乾隆帝儿时的乐园,还原在读者面前。

  今天,诗人溘然长逝于海岛,长江黄河若有知,应会为他歌一曲。

  鲍罗廷8月由中国东北入境,先后到达北京、上海,并在上海与张继及陈独秀交换看法。文女士对自己的身体状况是有信心的,她说写到90岁没问题,90岁以后放慢节奏,但不会轻易放下笔,“我还要活好多年呢,活到一百多岁,多补回一点时间。

  就是这种看上去初级的操作,也需要对力度、方向的精密掌控。

  借题发挥,用小事情做大文章,是毛泽东进行政治斗争常用的办法。看完日记,薄命二姐的这位五妹坐不住了,她觉得只要界别明白特定年代一些道德伦理层面的是非观念,公布一本民国少女的日记,对当今物欲潮流中年轻人的阅读可能不无裨益,所以便编成了这本书。

  四年后他如愿以偿考入解放军艺术学院,毕业后又分配到八一电影制片厂演员剧团。

  江门堪窘经贸有限公司 凯文凯利讲,低层会做出很多很多的创新,就像维基百科一样。

  中国社会科学院荣誉学部委员杨天石认为,抗日战争不仅发生在中国本土,更遍布世界各地,揭露日本在东南亚、东北亚、太平洋地区的侵略罪行,可以说是国内学术界和出版界义不容辞的责任。根据文物部门普查,这尊佛像当建于明代,龙华人民对大佛的来历一无所知也就不稀奇了,因为他们都是在明代以后才从各地迁徙而来。

  甘肃映厦卦工贸有限公司 承德鹤婪诽通讯股份有限公司 日照炙纳运投资有限公司

  翠岭经营所:

 
责编:
注册

C919国产飞机成功首飞 你最想知道的10个问题都在这

景德镇谱古信用担保有限公司 正像书中写道的:“中国传统知识人的性情体系是一套始终如一的精神价值系统。


来源:新华社

原标题:C919国产大飞机首飞成功,你最想知道的十个问题都在这里新华社“新华视点”记者贾远琨5日,我国具有完全自主知识产权、首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机C919首

原标题:C919国产大飞机首飞成功,你最想知道的十个问题都在这里

新华社“新华视点”记者贾远琨

5日,我国具有完全自主知识产权、首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机C919首飞成功。

C919已获得来自全球的570架订单。这架大飞机带动了国内飞机制造产业链的发展,实现了中国航空工业的重大历史突破。

关于C919,你最想知道的十个问题都在这里:

1、为什么说C919拥有我国自主知识产权?

C919的全称是“COMAC919”,COMAC是C919的主制造商中国商飞公司的英文名称简写,“C”既是“COMAC”的第一个字母,也是中国的英文名称“CHINA”的第一个字母,体现了大型客机是国家的意志、人民的期望。第一个9寓意“天长地久”,19寓意C919大型客机最大载客量190人。

对于大飞机这样复杂的产品来说,整体的设计是极其重要的。没有整体设计,即使把全世界最好的发动机、机身、飞控、电传等等组合起来,也得不到一架能飞的飞机。C919总设计师吴光辉说,C919是我国自主设计的干线飞机,就飞机整体设计而言拥有完全自主知识产权。

机头、机身、机尾、机翼等外面的“壳子”来自中国的成飞、洪都、沈飞、西飞等企业,而其他许多关键部分都来自外国企业。据悉,全球采购是民机制造的一大特点,波音、空客的供应商也来自于全球。但C919的一个重大使命,就是带动国内民机产业链的发展,相信会有越来越多的零部件来自于中国企业。

2、C919为何不装配国产发动机?

目前,我国还不具备生产适合民用大型客机发动机的能力,而国际民用飞机制造商的发动机也是采购自供应商。

目前,国际上民用航空发动机制造商主要有英国的罗·罗、美国的通用和普拉特·惠特尼、法国的斯奈克玛,以及多国合作的IAE和CFMI。

当然,能用中国的发动机当然最好,但先有大飞机,才能带动民航发动机产业的发展。没有大飞机就没有需求,就不会有平台,这是产业龙头和产业链的关系。

3、C919安全性如何?

吴光辉说,C919大型客机按照更加先进的技术标准设计,采用世界一流供应商提供的最先进的动力、航电、飞控等系统,完全按照国际适航标准设计生产,安全性有充分保障。

最终,C919飞机是否安全不是其制造商中国商飞公司自己说了算,而是要通过中国民航局的适航认证。也就是说,要符合中国民航局关于飞机的各方面测试才能够执行民航的飞行任务,而关于安全性的测试是重中之重。

4、乘坐哪些航空公司的航班会遇到C919?

C919已获得了全球23家企业的570架订单。目前,东航、国航、南航、海航、川航、河北航空、幸福航空、德国普仁航空、泰国都市航空等多家航空公司,和平安国际融资租赁、工银金融租赁、交银金融租赁等多家金融租赁公司购买了C919。东航集团公司董事长刘绍勇说:“东航已经成为C919的首家用户,东航将努力运营好这架飞机,对国产大型客机充满信心。”

5、C919能否受到航空公司的青睐?

对于航空公司而言,具有经济性、环保性的飞机盈利能力强;对于旅客而言,乘坐舒适才能赢得旅客的青睐。

C919大型客机大力实施减重、减阻设计,以及采用先进的新一代发动机LEAP-1C,使得巡航燃油消耗率(SFC)大大降低,经济性竞争优势明显;采用先进的新一代发动机LEAP-1C,外场噪声满足国际民航组织(ICAO)第四阶段噪声要求并具有裕度,氮氧化物排放比国际民航组织(ICAO)CAEP6要求降低50%,具有很高的环保性。

C919大型客机宽大的机身将提供给旅客更多乘坐空间,同时采用高效空气过滤系统提供高品质新鲜空气,客舱照明采用人性化情景照明设计,给乘客温馨体贴的舒适环境。

6、C919有哪些新材料可以令飞机轻盈且寿命长?

相较于传统铝合金,铝锂合金的比强度和比刚度更高,损伤容限性能、抗疲劳、抗辐射的性能更强。铝锂合金的使用可以大大提高飞机的寿命。

吴光辉介绍,C919通过大量的研发和验证试验,建立了铝锂合金的材料规范体系、设计许用值体系和制作工艺规范体系。C919的机身蒙皮、长桁、地板梁结构上应用第三代铝锂合金,用量达到机体结构重量的7.4%。

同时,复合材料的应用取得突破性进展。应用复合材料,实现了机体结构的整体化、轻量化,复合材料用量达到机体结构重量的11.5%,国内首次在民用飞机的主承力结构、高温区、增压区使用复合材料。

在中央翼缘条、发动机吊挂、球面框缘条、襟缝翼滑轨、垂尾对接接头等部位应用了钛合金。钛合金用量达到机体结构重量的7.3%。

7、C919在制造过程中如何应用3D打印技术?

C919首次成功应用3D打印钛合金零件。钛合金3D打印件成功应用于C919舱门复杂件,力学性能明显高于原有铸件,且有效缩短了零件交付周期,快速响应数模优化更改;建立了钛合金3D打印专用原材料及产品规范,有效保证了产品性能要求。

8、C919的“超临界机翼”有多牛?

C919设计研制中有多项重大技术突破,比如超临界机翼的设计。上海飞机设计研究院C919型号副主任设计师张淼介绍,超临界机翼能够减小飞机阻力,提升飞机性能,帮助降低油耗。我们第一次自主设计超临界机翼,就达到了世界先进水平,得到了国际同行的认可。

9、C919首飞成功后干点啥?

首飞成功后,C919将转入适航取证阶段。适航取证是确保飞机满足按公众要求制定的可接受的最低安全标准(适航标准)的管理和技术实现过程:飞机必须按照适航要求进行设计;必须有合适的体系保证飞机的设计满足适航要求;申请方必须用计算、分析、检查、试验等方式向中国民航局表明其大型客机符合适航要求。只有经过适航审定和验证并取得适航合格证的产品才能进入市场。

10、C919将如何带动产业发展?

中国商飞公司董事长、党委书记金壮龙介绍,C919大型客机带动形成的我国民用航空产业链蕴含着巨大的潜力。以上海为龙头,陕西、四川、江西、辽宁、江苏等22个省市、200多家企业、近20万人参与大型客机项目研制和生产,形成了产业链、价值链、创新链;推动建立16家航电、飞控、电源、燃油和起落架等机载系统合资企业,提升了中国民用飞机产业配套能级。

这既显著改善了我国民用航空工业发展的基础面貌,又为我国经济转型升级锻造一条蕴藏巨大潜力的产业链。

未来,伴随着大型客机项目的推进和我国喷气客机进入批产,这条产业链必将逐步发挥出巨大的经济潜力。(完)

[责任编辑:王天祥 PX035]

责任编辑:王天祥 PX035

推荐

凤凰资讯官方微信

分享到:
东辛店 威宁彝族回族苗族自治县 稻南社区 莫泰连锁旅店 杨家涧
高家堡村 青神县 丈八沟街道 衡东县杨林镇 市场街 如皋市 怀柔三中 石澳 镇海水库 国家工商总局 前石窝 杨树湾村
河南电视新闻网